Den andra Miljö & Motorsportdagen arrangerades i Karlskoga 2 september i samband med Sveriges första VM deltävling för elmotorcyklar som avgjordes under helgen. Att det handlar om pionjärer och ny teknik visade bland annat det faktum att den svenska Berix motorcykeln som Peter Lindén tävlar med inte fanns på plats i utställningen utan istället var nedplockad i molekyler i depåboxen. Lindén själv var dock på plats och gav som vanlig sin friska syn på möjligheterna inom framtidens motorsport och till slut fick teamet även ihop motorcykeln som Peter körde till en femte plats i söndagens historiska tävling. I utställningen fanns förutom elmotorcyklar från Zero och Govecs också andra bra exempel på den tekniska innovations kraften då SAAB visade upp den banbrytande elbilen som utvecklats tillsammans med Electroengine och Boston Power. E.on visade upp en tävlingsbil från Biogas teamet som inte bara tekniskt utan framför allt PR mässigt har visat upp en annan sida av ett högpresterande miljöbränsle och samtidigt använts för att informera om och påverka infrastrukturen runt biogas. Många namnkunniga föreläsare passerade i revy under dagen men för många var Tone Bekkestads anförande ett av de mer uppskattade. På ett förståligt och charmigt sätt redogjorde Tone för hur miljöarbetet också kan skapa nya affärsmöjligheter och måste vara en naturlig del av strategin i såväl motorsportbranschen som i andra branscher. Dagens moderator, Staffan Lindberg, uppskattades också av många och ledde dagens paneldebatter på ett mycket kunnigt och underhållande sätt. Glädjande var också att flera deltagare valde att stanna och titta på TTXGP under helgen, att just motorsport med el som energikälla kommer att spela en stor roll inom en snar framtid är ställt utom allt tvivel och det stod klart för alla som fanns på plats i Karlskoga och på Gelleråsbanan.
